Darmowa dostawa od 200 zł
Darmowa dostawa od 200 zł
Regulator Redox 120A EVO
Regulator Redox 120A EVO to uniwersalny regulator do silników bezszczotkowych o stałym natężeniu 120 A i maksymalnym 140 A, zasilany akumulatorami LiPo 2–6s (7,4–22,2 V) lub NiXX 5–18 ogniw (6–21,6 V). Urządzenie ma wymiary 9,7 × 4,8 × 2,2 cm i waży 0,137 kg. Posiada programowalne tryby pracy, w tym kilka sposobów odcięcia napięcia oraz kąt wyprzedzenia i tryb lotu. Wyposażono je w złącze XT-90 oraz niezarobione przewody do silnika. Możliwe jest szybkie programowanie przez kartę lub drążek przepustnicy. Regulator przeznaczony do modeli samolotów i helikopterów.
Darmowa wysyłka od 200 zł (dla produktów do 10 kg)
Wysyłka towaru w 1-3 dni i szybka dostawa do klienta
Komfortowy zwrot towaru w ciągu 14 dni
Wygodne i bezpieczne płatności bez prowizji
Płatności: BLIK, Apple Pay, Google Pay, karta, przelew
Zaufany sklep z Certyfikatem Rzetelna Firma od KRD
Regulator Redox 120A EVO – precyzja i elastyczność w modelarstwie RC
Podczas dynamicznych lotów modelami samolotów i helikopterów, precyzyjne sterowanie silnikiem bezszczotkowym jest kluczowe. Regulator Redox EVO 120A pozwala na pełną kontrolę nad mocą oraz parametrami pracy, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo każdego manewru.
Zalety i funkcjonalność w codziennym użytkowaniu
Regulator oferuje szerokie spektrum trybów programowania, co daje możliwość dostosowania jego pracy do indywidualnych potrzeb. Programowanie odbywa się sprawnie, zarówno poprzez dedykowaną kartę programującą, jak i wygodny tryb z wykorzystaniem drążka przepustnicy. Przyjemność z użytkowania podnosi możliwość wyboru spośród trybów pracy silnika, rodzaju akumulatora czy opcji odcięcia napięcia.
Na przykład, podczas rodzinnej zabawy modelami RC, miękka krzywa startu zapewni łagodne przyspieszenie, co ułatwia kontrolę nad modelem i zwiększa komfort użytkowania, nawet dla mniej doświadczonych pilotów.
Najważniejsze cechy techniczne i parametry
- Napięcie pracy: od 7,4V do 22,2V (LiPo 2-6s) lub 6-21,6V dla ogniw NiMH oraz NiCD
- Maksymalne chwilowe natężenie: 140A zapewniające mocne i dynamiczne przyspieszenia
- Stałe natężenie prądu: 120A, co sprawdza się podczas intensywnej eksploatacji
- Wbudowany BEC: 5V/6A, dający stabilne zasilanie dla odbiorników i serwomechanizmów
- Konektory: z jednej strony niezarobione przewody do silnika, a z drugiej wtyk XT-90 do podłączenia akumulatora
Programowalne tryby pracy i ich zastosowanie
W codziennej eksploatacji kluczowe jest dopasowanie ustawień do typu wykorzystywanego akumulatora – Redox EVO umożliwia wybór między NiMH/NiCD a LiPo/LiIon, co gwarantuje optymalne działanie i bezpieczeństwo. Dodatkowo, przesuwając drążek przepustnicy, można w intuicyjny sposób zmieniać tryby, eliminując potrzebę podłączania dodatkowego sprzętu.
- Regulowanie kąta wyprzedzenia silnika pozwala na lepsze dostosowanie charakterystyki mocy do konkretnego modelu, wpływając na płynność i osiągi
- Tryb lotu Governor, skierowany do helikopterów, ułatwia utrzymanie stałych obrotów wirnika
- Wybór spośród dwóch trybów hamulca umożliwia zarówno łagodne wytracanie prędkości, jak i szybkie zatrzymanie, w zależności od sytuacji
Dane w skrócie
- Wymiary: 97 mm długości, 48 mm szerokości, 22 mm wysokości
- Waga: 137 g, co pozwala na łatwe zabranie regulatora nawet do mniejszych modeli
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
- Jak przebiega programowanie regulatora Redox EVO 120A?
Programowanie możliwe jest na dwa sposoby: za pomocą dedykowanej karty programującej lub w specjalnym trybie z wykorzystaniem drążka przepustnicy. Drugi sposób jest niezwykle praktyczny w terenie, gdy dostęp do dodatkowego sprzętu jest ograniczony. Instrukcja dołączona do regulatora szczegółowo opisuje poszczególne kroki. - Jakie korzyści daje możliwość wyboru trybu odcięcia przy niskim napięciu?
Opcja ta pozwala dostosować sposób ochrony akumulatora: redukcja mocy działa łagodniej, pozwalając na bezpieczne zakończenie lotu, natomiast „twarde” odcięcie szybko zapobiega zbyt głębokiemu rozładowaniu, co jest ważne przy agresywnej jeździe lub lotach. - Czy regulator jest kompatybilny z różnymi typami modeli RC?
Tak, uniwersalna budowa oraz programowalne tryby pracy sprawiają, że ten regulator znajduje zastosowanie zarówno w modelach samolotów, jak i helikopterów. Funkcje takie jak tryb Governor przeznaczony do helikopterów oraz regulacje kąta wyprzedzenia silnika umożliwiają optymalizację parametrów pod kątem specyfiki danego modelu. - Co wyróżnia Redox 120A EVO pod względem eksploatacji?
Połączenie wysokiej mocy (140A chwilowo) z precyzyjnym programowaniem oraz wbudowanym BEC zapewnia niezawodność i stabilną pracę układu napędowego. Dzięki temu użytkownik może cieszyć się płynną kontrolą i bezpieczeństwem podczas lotów, co przekłada się na satysfakcję z hobby oraz rozwijanie umiejętności pilotażu.
Brak opinii klientów w tej chwili.