Silnik bezszczotkowy Redox BLF 420/1400 170 W sprawdzi się jako kompaktowy napęd do modeli RC, oferując dobre połączenie mocy i niskiej masy — idealny, gdy zależy Ci na wydajnym ciągu przy minimalnym obciążeniu konstrukcji.

Solidna konstrukcja i wyposażenie

Silnik Redox BLF 420/1400 ma niewielkie wymiary obudowy i niską masę, dzięki czemu łatwo go zintegrować z lekkimi kadłubami modeli. Obudowa ma długość 2,38 × 2,78 × 3,90 cm, a całkowita waga wynosi 37 g, co ułatwia zachowanie korzystnego stosunku mocy do masy. W zestawie znajdziesz specjalne łoże montażowe (Łoże X 41 mm + śruby), trzy konektory typu banan - gniazdo oraz trzy koszulki termokurczliwe, co przyspiesza i upraszcza montaż.

Wał o średnicy 3 mm i długości 39 mm umożliwia pewne mocowanie śmigła, a konektory o średnicy 3,5 mm zapewniają standardowe i trwałe połączenie z instalacją zasilającą. Całość wykonano z materiałów typowych dla silników bezszczotkowych, co przekłada się na trwałość i sprawne odprowadzanie ciepła przy normalnym użytkowaniu.

Parametry pracy i osiągi

Model pracuje w zakresie napięć 7,4 - 11,1 V (3LiPo) i posiada stałą wartość obrotów na wolta 1400 RPM/V, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do charakterystyki modelu. Maksymalna moc wynosi 170 W przy sprawności sięgającej 85%, a własny pobór prądu to jedynie 0,5 A. Maksymalny pobór mocy osiąga 15,5 A, dlatego zalecany regulator to 20 A, który zapewni bezpieczną rezerwę.

Silnik generuje statyczny ciąg na poziomie 560 g, a rekomendowane śmigła to 7x6, 8x4 oraz 9x5 — te rozmiary pomogą uzyskać zrównoważone osiągi w zależności od priorytetu: ciągu, prędkości lub sprawności. Dzięki tym parametrom Redox BLF 420/1400 dobrze sprawdzi się w małych i średnich modelach RC, gdzie potrzebna jest kompaktowa, lecz skuteczna jednostka napędowa.

Dane techniczne

• Nazwa: Silnik Redox Brushless BLF 420/1400
• Moc: 170 W
• Napięcie pracy: 7,4 - 11,1 V / (3LiPo)
• Obroty/Volt (RPM/V): 1400
• Pobór prądu własny: 0,5 A
• Max. pobór mocy: 15,5 A
• Regulator: 20 A (zalecany)
• Max. sprawność: 85 %
• Ciąg statyczny: 560 g
• Zalecane śmigła: 7x6 - 8x4 - 9x5
• Średnica wału: 3 mm
• Długość wału: 39 mm
• Długość obudowy: 23,8 mm
• Średnica obudowy: 27,8 mm
• Waga: 37 g
• Konektory: 3,5 mm
• Łoże: Łoże X 41 mm + śruby
• Zestaw zawiera: silnik bezszczotkowy, specjalne łoże montażowe, 3x konektor typu banan - gniazdo, 3x koszulka termokurczliwa

FAQ

Jakiego akumulatora użyć z tym silnikiem?

Dla Redox BLF 420/1400 najlepiej użyć pakietu LiPo 3S, ponieważ napięcie pracy wynosi 7,4 - 11,1 V (3LiPo). Wybierz ogniwa o pojemności i prądzie rozładowania odpowiednim do planowanego obciążenia — tak, aby maksymalny pobór prądu 15,5 A nie przekraczał możliwości akumulatora.

Jak dobrać regulator i śmigło?

Zalecany regulator to 20 A, który daje bezpieczną rezerwę względem maksymalnego poboru 15,5 A. Co do śmigieł, producent rekomenduje rozmiary 7x6, 8x4 i 9x5 — wybór zależy od priorytetu: 7x6 i 9x5 dadzą większy ciąg, 8x4 poprawi prędkość obrotową i sprawność.

Czy ten silnik nadaje się do lekkich samolotów akrobacyjnych?

Tak — dzięki stosunkowo wysokiej mocy 170 W, niskiej masie 37 g i statycznemu ciągowi 560 g silnik sprawdzi się w lekkich modelach akrobacyjnych i sportowych. Należy jednak dobrać odpowiednie śmigło i akumulator oraz upewnić się, że łożysko montażowe pasuje do konstrukcji modelu.