Stojak serwisowy składany KIK - na tylne koło ułatwia rutynowe naprawy i regulacje, pozwalając wygodnie unieść rower za tylne koło i pracować przy napędzie bez schylania się; to praktyczne rozwiązanie zarówno do garażu, jak i warsztatu, które oszczędza miejsce po złożeniu.

Solidna, składana konstrukcja do codziennego serwisu

Stojak serwisowy składany KIK zaprojektowano tak, by łączyć stabilność z prostotą przechowywania. Metalowa ramka ze stopu aluminium oraz elementy wykończone PVC tłumią drgania podczas pracy przy napędzie i przerzutkach, co ułatwia precyzyjną regulację hamulców i przerzutek. Po złożeniu konstrukcja zajmuje niewiele miejsca, dzięki czemu można ją szybko schować w garażu lub na półce w warsztacie.

Dzięki podparciu tylnego koła stojak umożliwia komfortową pracę na wysokości, która odciąża plecy i poprawia kontrolę nad detalami roweru. Uniwersalny charakter konstrukcji sprawia, że nadaje się do szerokiej gamy rowerów – od miejskich po rekreacyjne – i jest praktycznym narzędziem zarówno dla hobbystów, jak i osób wykonujących drobne naprawy regularnie.

Praktyczność i bezpieczeństwo użytkowania

Stojak oferuje pewne podparcie bez ryzyka uszkodzenia ramy: elementy stykające się z rowerem pokryte są materiałem PVC, co chroni lakier i zwiększa przyczepność. Składana forma ułatwia transport — można go zabrać do miejsca, gdzie trzeba szybko przeprowadzić konserwację lub wymianę części. Czarny kolor nadaje mu stonowany, warsztatowy wygląd i sprawia, że stojak estetycznie wkomponowuje się w przestrzeń serwisową.

Prosta obsługa i niewielkie wymiary po złożeniu czynią z tego stojaka wygodne wsparcie przy większości prac serwisowych: od regulacji przerzutek i hamulców po czyszczenie napędu. To rozwiązanie, które porządkuje pracę i zwiększa komfort przy dłuższych sesjach naprawczych.

Dane techniczne

• Nazwa: Stojak serwisowy składany KIK - na tylne koło
• Kolor: czarny
• Wymiary produktu: 41,5 × 30 × 15,5 cm
• Materiał: stop aluminium + PVC
• Producent: KIK Sp. z o.o. Sp.k.

FAQ

Czy stojak pasuje do każdego typu roweru?

Stojak ma uniwersalną konstrukcję przeznaczoną do podparcia tylnego koła, dzięki czemu współpracuje z wieloma modelami rowerów miejskich i rekreacyjnych. Niektóre nietypowe ramy lub rowery z dużymi kołami mogą wymagać sprawdzenia dopasowania przed użyciem; warto przetestować stabilność przed rozpoczęciem pracy.

Jak przechowywać stojak po użyciu?

Po złożeniu stojak zajmuje niewiele miejsca, dlatego najlepiej przechowywać go w suchym miejscu w garażu lub na półce warsztatowej. Elementy PVC chroniące ramę nie wymagają dodatkowych zabiegów pielęgnacyjnych, wystarczy od czasu do czasu przetrzeć stojak wilgotną ściereczką.

Czy używanie stojaka może uszkodzić lakier roweru?

Elementy stykające się z ramą są wykończone PVC, co znacząco redukuje ryzyko zarysowań i poprawia przyczepność. Niemniej jednak zaleca się ostrożne ustawienie roweru oraz regularne kontrolowanie punktów styku, zwłaszcza przy delikatnych wykończeniach ramy.